Elétricos da BYD apostam em inovação, sustentabilidade e sofisticação para conquistar o mercado

BYD: por trás destas três letras – que vêm de Build Your Dreams (“construa seus sonhos”) – existe muito propósito e reinvenção. A empresa engloba todo o ecossistema de energia renovável: eletrônicos, placas solares e baterias, mobilidade e transporte ferroviário elétrico. Ela entende essa trilha de inovação pode reduzir em 1 ºC a temperatura do planeta.

Presente em seis continentes, a BYD, de origem chinesa, é líder global em vendas de veículos elétricos, superando a Tesla. Chegou por aqui com dois modelos: o TAN EV e o HAN EV. Rapidamente, o TAN, um SUV sofisticado e tecnológico de sete lugares, chamou a atenção dos brasileiros. Para este ano, a BYD trouxe o Song Plus DM-i, o híbrido com mais de mil quilômetros de autonomia, e o Yuan Plus, 100% elétrico. O próximo a desembarcar é o esperado Dolphin, da linha Ocean, que deve ser vendido por R$ 180 mil. Em seguida, o Seal, esportivo que combina design e alta performance.

Paixão à primeira vista

Quem entra em um BYD compra um BYD. Personalidade e a segurança de um longo relacionamento não lhe faltam: trata-se da única montadora que responde por quase todos os componentes que fazem parte do veículo, do motor aos componentes eletrônicos. Por isso mesmo, concede em seus produtos cinco anos de garantia até 500 mil quilômetros e oito anos para a bateria de veículos 100% elétricos.

A bateria é um capítulo à parte: ela redefiniu os padrões de segurança da indústria dos carros eletrificados. Seu desenvolvimento incluiu testes de perfuração de pregos e em fornalhas. Nenhum desses desafios resultou em incêndio ou qualquer tipo de resposta explosiva – ao contrário, mesmo após as avaliações, sua temperatura manteve-se incrivelmente baixa – menos de 60 ºC.

No quesito beleza, o design exclusivo que leva a assinatura de Wolfgang Egger, ex-Audi, e do Italiano Michele JauchPaganetti, vindo da Mercedes-Benz. No painel, uma joia tecnológica: a tela multimídia floating de 12,8 a 15,6 polegadas, que gira da horizontal para a vertical, de acordo com a preferência de quem está a bordo.

Há ainda tecnologias avançadas de auxílio de direção como o Piloto Automático Adaptativo, também conhecido como ACC (Adaptive Cruise Control), que acelera e desacelera o veículo automaticamente, acompanhando o carro à sua frente; e o Assistente de Permanência em Faixa ou LKA (Lane Keep Assistance), que auxilia o motorista a manter o veículo na sua faixa de direção. Outro destaque é o VTOL (Vehicle-ToLoad) para alimentar equipamentos elétricos de até 3,3 kW, tornando o veículo um gerador de energia.

Se o mercado de veículos elétricos ainda engatinha no país, a BYD chega pisando fundo para conquistar de vez o coração dos brasileiros.