Primeira ferrovia de alta velocidade da China controlada por capital privado comemora 2º aniversário de operação

O primeiro projeto de ferrovia de alta velocidade na China financiado por uma parceria público-privada (PPP) começou a operar há dois anos.

Um novo projeto de ferrovia de alta velocidade na China financiado por uma parceria público-privada (PPP) começou a ser construído na Província de Zhejiang, no leste

A via de 269 quilomêtros ligará as cidades de Hangzhou e Taizhou após um investimento de 44,9 bilhões de yuans (US$ 6,46 bilhões), dos quais o capital privado entrou com 51%.

Os investidores privados, como Fosun Group, Zhejiang Geely Holding Group e Wanfeng Auto Holding Group, terão quatro anos para construir e 26 para explorar a ferrovia.

Os governos locais oferecerão subsídios para garantir a operação regular do projeto e o assumirão após esses 30 anos.

Dar status de posse aos investidores privados ajuda a melhorar a gestão e a operação do projeto e estimula mais empresas particulares a investir em infraestrutura, de acordo com Xu Kunlin, diretor do departamento de investimento da Comissão Nacional de Desenvolvimento e Reforma.

Mais de mil PPPs, com um investimento total de cerca de 1,8 trilhão de yuans, foram assinados neste ano, com as empresas privadas assumindo o papel principal. Fim