Obra de túnel submerso será feito por uma PPP e promete revolucionar mobilidade no Brasil

Uma solução inédita no Brasil está prestes a transformar o transporte entre Itajaí e Navegantes, no litoral norte catarinense. Trata-se de um túnel subaquático de 580 metros de extensão, projetado para ser construído a 23 metros abaixo do leito do rio Itajaí-Açu. Previsto para iniciar em 2026, o projeto segundo reportagem da Folha de S. Paulo, busca resolver os desafios de mobilidade que comprometem o crescimento da região sul do país.

Uma região estratégica e desafios de transporte

Itajaí e Navegantes estão no coração de um dos maiores polos logísticos do Brasil, com o segundo maior complexo portuário em movimentação de contêineres. No entanto, a falta de infraestrutura de transporte eficiente tem limitado o potencial econômico da região. “Somos fortes em logística, mas o gargalo na mobilidade impede novas empresas de se estabelecerem aqui”, explica João Luiz Demantova, coordenador técnico do CIM-AMFRI, entidade que lidera o projeto.

Por que um túnel?

Segundo a Folha de São Paulo, estudos anteriores consideraram a construção de pontes, mas os obstáculos logísticos e ambientais tornaram essa opção inviável. Uma ponte alta interferiria no tráfego aéreo do aeródromo de Navegantes, enquanto uma ponte móvel apresentaria altos custos de manutenção e maior risco de interrupções. Assim, o túnel emergiu como a alternativa mais eficiente e segura.

O projeto ambicioso

O túnel, parte do Promobis (Projeto de Mobilidade Integrada e Sustentável), terá seis faixas de tráfego, incluindo uma para transporte rápido por ônibus (BRT) e espaços para pedestres e ciclistas. O investimento total de US$ 340 milhões será realizado por meio de uma PPP, com apoio do Banco Mundial e do governo estadual, que já garantiu US$ 24 milhões.

A construção utilizará módulos pré-fabricados que serão submersos e selados sob o canal de navegação. “Embora seja uma tecnologia pouco usada no Brasil, ela já é amplamente adotada na Europa e Ásia, com resultados confiáveis”, afirma Paulo Bornhausen, secretário de Articulação Internacional de Santa Catarina.

Impacto econômico e social

Além de resolver o trânsito local, o túnel deverá impulsionar a economia regional. Segundo Demantova, o investimento público de US$ 120 milhões deve gerar um retorno de US$ 290 milhões em 15 anos, promovendo o crescimento econômico de uma área que já responde por 17% do PIB catarinense.

Uma solução abrangente

O Promobis também prevê um sistema de transporte coletivo com 70 ônibus elétricos e melhorias na mobilidade ativa em cidades como Balneário Camboriú. O projeto visa não apenas conectar dois municípios, mas transformar a logística e o transporte para os 11 municípios da região, que juntos abrigam mais de 720 mil habitantes, número que quase dobra na alta temporada.

Um marco na mobilidade nacional

Inspirado em experiências internacionais, o túnel de Itajaí-Navegantes marca o início de uma nova era para o transporte no Brasil. A obra se junta a projetos semelhantes, como o túnel entre Santos e Guarujá, no litoral paulista, previsto para 2028.

Com uma visão de longo prazo e apoio internacional, Santa Catarina avança para solucionar um dos maiores entraves ao seu desenvolvimento: a mobilidade. O túnel subaquático promete não apenas ligar cidades, mas abrir caminhos para o futuro econômico da região.