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Os ministros de Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho; dos Transportes, Renan Filho; e das Relações Institucionais, Alexandre Padilha, visitaram, neste último sábado (3), o canteiro de obras do consórcio Aerogru, em Guarulhos (SP). No local está sendo implantado o sistema Aeromóvel, que conectará os terminais do Aeroporto Internacional de Guarulhos à malha ferroviária CPTM (Companhia de Trens Metropolitanos) – operadora de transportes ferroviários ligada à Secretaria de Transportes Metropolitanos do Estado de São Paulo.
Com o sistema, espera-se uma economia no tempo de deslocamento entre os terminais e o trem metropolitano, de forma sustentável e segura. Com uma extensão de 2,7 quilômetros, ele terá capacidade de transportar até 2 mil passageiros por hora. A conclusão e entrega estão previstas para o primeiro semestre de 2024.
Segundo Costa Filho, as obras são fundamentais para melhorar o atendimento aos milhares de passageiros que utilizam o aeroporto. “Com o sistema moderno do aeromóvel, teremos uma conexão rápida que ligará a estação da linha 13 com o terminal de passageiros. Ampliar, modernizar e fortalecer a aviação civil brasileira é a orientação do presidente Lula”, disse.
Transporte automatizado
O Automated People Mover – APM (transportador de pessoas automatizado em tradução livre) é um projeto de mobilidade que beneficiará as pessoas que passam pelo aeroporto diariamente.
A obra está sendo executada pelo consórcio Aero GRU e contempla a construção de uma estação em cada um dos três terminais de passageiros do aeroporto e uma estação junto à CPTM, sem custo para o usuário. O intuito é promover uma conexão rápida entre a Linha Jade, da estação da CPTM e os terminais de passageiros.
“Estamos aqui hoje, por orientação do Presidente Lula, junto com o ministro de Portos Aeroportos, o ministro do Transporte, para acompanhar duas grandes obras, dois grandes pacotes de obras, que são de investimentos do governo federal em parceria com o governo federal e com o setor privado. O bom ambiente econômico, criado pelo presidente Lula, pela equipe econômica, liderada pelo ministro Fernando Haddad, ajudam a mudar a realidade de São Paulo, mas também ajudam a mudar a realidade do Brasil”, disse Padilha.
Como funciona o “people mover” de Guarulhos
O objetivo do aeromóvel é fornecer uma ligação direta entre os trens da CPTM e o aeroporto, que é o mais movimentado do país. Hoje, a estação de trem mais próxima dos terminais está a 2,5 km de distância. Quem vai ao Aeroporto de transporte público precisa pegar um ônibus operado pela concessionária GRU Airport, o que deixará de ser necessário com o “people mover”.
Com capacidade de transportar 2.000 pessoas por hora, o aeromóvel contará com duas composições com capacidade de até 200 passageiros cada uma. O trajeto da CPTM até os três terminais levará seis minutos e será operado pelo AeroGRU – formado pelas empresas AEROM, HTB, FBS, e TS Infraestrutura – pelos próximos dez anos.
O sistema, que irá substituir os ônibus gratuitos que hoje ligam a CPTM aos terminais, é operado de forma automatizada por uma central de comando. Uma das vantagens é o baixo consumo energético, além da não emissão de poluentes, como o CO2.
Tecnologia de propulsão e início gradual
A tecnologia, que foi desenvolvida no Brasil e já opera no Aeroporto de Porto Alegre, faz o transporte dos vagões com um sistema automatizado de propulsão pneumática, que cria uma espécie “colchão de ar” ao longo da via, responsável pelo movimento do trem.
“É um sistema com apelo ambiental, porque do ponto de vista energético é muito eficiente, com gasto de 80% menos de energia”, diz Marcus Coester, CEO da Aerom, que lidera o consórcio.
Coester explica que a construção da infraestrutura do aeromóvel “está praticamente concluída”. A próxima etapa do projeto, explica ele, é a de comissionamento, que envolve a integração de oito subsistemas que compõem o transporte, como o de propulsão e o elétrico.
O projeto chegou a ser previsto para o primeiro trimestre deste ano, mas foi adiado para ser entregue até a metade de 2024. A operação, explica Coester, vai começar de forma gradual, primeiro com horário limitado e velocidade menor para, depois, chegar à capacidade total.
Aeromóvel movido a ar foi apresentado há 5 anos na Bahia
No inicio de 2019, o então vice-governador João Leão (PP), atualmente deputado federal pela Bahia, apresentou em um grande evento no Cine Teatro de Lauro de Freitas, na região metropolitana de Salvador, um do modelos que coneguiram trazer do Rio Grande do Sul.
Esse modal de transporte que deveria ser implantado na cidade, nunca foi bem visto pela prefeita Moema Gramacho (PT). Mas para Leão, o transporte era o principal método que iria desafogar o trânsito do município em poucos meses. Atualmente, cinco anos após o projeto ser apresentado com a presença da prefeita Moema Gramacho, nenhum esforço por parte dela nem do governo do estado foi feito para a implantação.
“Esse importante projeto vai transformar a mobilidade urbana no município e na região metropolitana de Salvador”, afirmava Leão em todas as entrevistas.
“O aeromóvel tem diversas qualidades, eu conheci o projeto há muitos anos atrás em Porto Alegre, fiquei contente de ver como um equipamento fabrico no Brasil poderia resolver a acessibilidade universal, em um projeto totalmente dentro dos padrões da legislação ambiental vigente, com uma tecnologia “limpa’ e de baixo consumo de energia, além do baixo custo de implantação, operação e manutenção. Mas tá ai, o que eu dizia e agora sendo implantando no aeroporto de São Paulo, a Bahia já conhecia, eu era o vice-governador e fiz o possível para implantar aqui, e iria começar por Lauro de Freitas, mas paciência, infelizmente não acreditavam no modal!”, afirmou neste domingo (4) ao #Acesse Política o deputado federal João Leão.
