Pelo visto, agora vai. Depois de gastar quase um ano para reorganizar contratos e refazer licitações da Linha 17-Ouro do Metrô de São Paulo, o contrato com a chinesa BYD saiu nesta terça-feira (26) conforme a revista Veja.
Segundo a revista, a ordem de serviço, prevista para ser assinada nesta manhã, prevê investimentos de cerca de 1 bilhão de reais para compra dos equipamentos ao sistema de alimentação elétrica, aparelhos de mudança de via, de manutenção dos trens e a instalação de portas de plataforma nas oito estações da linha.
Essa nova contratação substitui o Consórcio Monotrilho Integração (CMI), que teve o acordo rescindido em 2019 pela atual gestão do Metrô, após constantes atrasos e redução no ritmo dos trabalhos pelo consórcio.
O projeto deve empregar milhares de profissionais.