‘Maverick’ retorna ao Brasil como picape a partir de R$ 240 mil

Lançando no Brasil na década de 1970 para competir com o Opala, da GM, o Ford Maverick tanto podia ser carro familiar quanto “de pista”, caso da versão com o motor V8 do Ford Mustang, na época. As informações são de Celso Masson, na revista IstoÉ Dinheiro.

Quase meio século depois, a montadora traz um novo Maverick para o Brasil.

Agora, o nome se refere a uma picape com cabine dupla que, mais uma vez, serve à família e a quem leva uma vida mais esportiva.

Equipada com motor 2.0 de 253 cavalos que acelera de 0 a 100 km/h na casa de 7 segundos, ela se propõe a andar bem tanto no asfalto quanto nas trilhas.

Para isso, a tração nas quatro rodas pode ser acionada em cinco modos de direção. Os preços partem de R$ 240 mil.