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Germán Efromovich: empresário foi o fundador da Oceanair e também presidiu o grupo Avianca Holdings - Foto: Cruks/Wikimedia
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segunda-feira 28 de agosto de 2023 às 12:49h

Ex-dono da Avianca deve disputar novo leilão da TAP Air Portugal

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Ex-dono da Avianca e da falida OceanAir, o empresário Germán Efromovich deve participar de um consórcio que participará do leilão da companhia aérea TAP Air Portugal, segundo relatos.

De acordo com o Jornal de Negócios, Efromovich deverá se unir à Diogo Lacerda Machado, antigo administrador da TAP, e o empresário Mário Ferreira, dono das empresas Douro Azul e Media Capital.

Segundo Ricardo Meier, do Airway, o grupo deverá ser formalizado em setembro, época em que o governo português espera divulgar o formato da concorrência – o leilão da TAP está previsto para o 1º semestre de 2024.

A maior companhia aérea portuguesa foi nacionalizada anos atrás pelo atual governo após um período em que foi controlada por David Neeleman (fundador da JetBlue, Azul e Breeze) em sociedade com o empresário português Humberto Pedrosa.

Desde então, estuda-se repassar a companhia aérea para a iniciativa privada, mas as condições do negócio ainda não foram esclarecidas.

Grupos europeus como o Air France-KLM, Lufthansa e IAG são cogitados entre os potenciais concorrentes pela TAP.

Aeroitalia

Germán Efromovich e seu irmão, José, ficaram conhecidos por resgatar a Avianca (Colômbia) de uma quase falência, mas anos depois acabaram afastados pelos novos sócios da companhia aérea após não pagarem um empréstimo acertado com a United Airlines.

No Brasil, os sócios lançaram a companhia aérea OceanAir, que mais tarde utilizadou o nome “Avianca Brasil”. Após uma expansão internacional, a transportadora passou a atrasar pagamentos para fornecedores, sobretudo arrendadores de aeronaves, o que acabou a levando a fechar as portas.

Germán, no entanto, não perdeu o interesse por assumir outras companhias aéreas. Sem ter sucesso em convencer o governo italiano a aceitar sua proposta pela Alitalia, o empresário lançou a Aeroitalia, uma pequena companhia aérea charter e que hoje faz voos regulares.

A TAP, por sinal, sempre foi um sonho de Efromovich, que fez ofertas em 2012 e em 2015, quando perdeu a concorrência para Neeleman.

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