Mesmo com nuvens de temporais no horizonte, a CBF não descuida de outros temas relevantes para que a entidade voe em céu de brigadeiro.
Segundo a coluna de Lauro Jardim no O Globo, neste momento, não está trocando apenas de presidente. Mas também de avião. Avaliou que o seu Cessna Citation 10 já não lhe serve. E está comprando um Legacy 500, da Embraer.
O jato tem capacidade para até 12 passageiros confortavelmente instalados.
Saído da fábrica, um brinquedinho desses custa a bobagem US$ 18 milhões, ou R$ 100 milhões.
E é capaz de levar o presidente da CBF (seja ele quem for; e hoje é o notório Coronel Nunes) e seus apadrinhados do Rio de Janeiro a Londres sem escalas, por exemplo.