Eletrificação elitiza carros, isola Brasil e turva o futuro

Banimento de motores a combustão pode deixar país atrasado em desenvolvimento tecnológico

Segundo Pedro Kutney , do Motor1, O plano da União Europeia de reduzir a zero as emissões veiculares de CO2 a partir de 2035 – o que levaria ao banimento total de motores a combustão interna – vem provocando reações contrárias de alguns países da região, que esperam definir uma posição comum sobre o tema no início de julho para votação da legislação final no Parlamento Europeu. Ainda que a proposta não seja aceita, a questão impõe consequências para a indústria automotiva no Brasil e seu mercado.

Se é que ainda existe o desejo de manter o mercado brasileiro minimamente relevante no cenário internacional, o atual horizonte tecnológico desperta – ou deveria despertar – maior urgência na construção de política industrial adequada para o País, porque pode isolar e atrasar o desenvolvimento tecnológico do setor, ainda muito dependente de matrizes na Europa e nos Estados Unidos que estão parando de desenvolver tecnologias ainda usadas aqui por muitas décadas à frente.

Já está pacificado que o Brasil não tem condições e não vai acompanhar o ritmo de eletrificação dos veículos adotados nos maiores mercados do mundo, simplesmente porque mais de 90% da população – chutando baixo – não têm dinheiro para comprar qualquer carro zero-quilômetro vendido hoje aqui, muito menos poderá pagar por um modelo elétrico que, mesmo sem recolher um centavo de imposto de importação, chega ao País custando de três a cinco vezes mais que um já muito caro equivalente a combustão.