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Documento prevê a construção e concessão do novo aeroporto; terminal será internacional e será construído em Santa Cruz Cabrália.
Segundo o portal g1, o documento que informa aos interessados sobre a licitação para a construção e concessão do mais novo aeroporto que será construído na Bahia, o Aeroporto Internacional Costa do Descobrimento, foi publicado na edição da quarta (17) no Diário Oficial do Estado (DOE). A obra será executada no município de Santa Cruz Cabrália, no sul do Estado da Bahia.
Esse aeroporto terá uma área de cerca de 300 hectares, ou seja, de 3 milhões de m², uma pista de pouso e decolagem com dimensões de 3000m x 45m, um pátio de estacionamento capaz de suportar até 27 aeronaves, podendo atender grandes aeronaves tanto em voos nacionais como internacionais, além de um terminal de passageiro de 48 mil m². Toda a obra terá um investimento total de R$ 1,3 bilhão e será feita por meio de uma Parceria Público-Privada (PPP) entre o governo e a empresa vencedora através da Secretaria de Infraestrutura (Seinfra).
A próxima etapa desse processo será o leilão, que tem previsão para acontecer no próximo mês de julho dentro da Bolsa de Valores de São Paulo. Essa licitação definirá qual empresa será a responsável por construir e administrar o novo aeroporto pelo período de 30 anos. Quem vencer também será responsável por fazer adequações e melhorias do atual Aeroporto, localizado no município de Porto Seguro, também no sul da Bahia. Depois que o novo aeroporto estiver com toda a obra concluída, todos os voos para o sul do estado serão operados no novo terminal, uma vez que o aeroporto de Porto Seguro será desativado.
De acordo com o secretário da Seinfra, Sérgio Brito, essa obra de infraestrutura no sul da Bahia, vai ajudar na ampliação da malha aérea no estado, além de promover uma ligação direta de outros países com a região. “A construção do aeroporto vai possibilitar a ampliação de voos na malha aeroviária baiana, além de conectar a região com a Europa e Américas. Hoje o Aeroporto de Porto Seguro é um dos equipamentos regionais mais movimentados do Nordeste, mas com o crescimento malha urbana no entorno, não é possível ampliar a estrutura nem receber voos de outros continentes”, destacou Brito.
