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Nesta quarta-feira (3) os governadores da Bahia, Jerônimo Rodrigues (PT), e do Mato Grosso, Mauro Mendes (União Brasil), se reunirão às 14h30 no Tribunal de Contas da União (TCU), em Brasília, para formalizar a compra dos trens destinados à implementação do Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) em Salvador.
Após negociações concluídas, o governo da Bahia adquirirá 40 conjuntos de trens, cada um com sete vagões, além dos equipamentos necessários para a implantação desse sistema de transporte na capital baiana. O contrato envolve um montante aproximado de R$ 1 bilhão, a ser pago em quatro parcelas anuais.
A cerimônia de assinatura ocorrerá no início da sessão plenária do Tribunal, com mediação do presidente do TCU e da Organização Internacional das Instituições Superiores de Controle (Intosai), ministro Bruno Dantas. A audiência estará acessível tanto presencialmente quanto por transmissão ao vivo através do canal no YouTube e do Portal TCU.
Segundo o TCU está é a primeira mediação técnica interfederativa realizada pela Secretaria de Controle Externo de Solução Consensual e Prevenção de Conflitos (SecexConsenso) do TCU.
O equipamento rodante foi adquirido em 2012 pelo governo do Mato Grosso, para funcionar no VLT Cuiabá-Várzea Grande, um projeto da Copa do Mundo 2014 que acabou nunca saindo do papel. Considerando o preço atual dos trens novos, o governo da Bahia avaliou que deve economizar em torno de R$ 500 milhões ao adquirir os vagões mato-grossenses.
A negociação entre a Bahia e Mato Grosso se arrastava desde agosto de 2023. Outros estados chegaram a demonstrar interesse no equipamento, como Pernambuco e Rio de Janeiro. Os concorrentes, porém, já encontraram um pré-acordo firmado entre baianos e mato-grossenses.
O início das obras para o VLT de Salvador foi autorizado em junho, com um projeto que prevê a instalação de 36,4 km de trilhos, com uma estação e outras 34 paradas, a maioria delas sem a utilização de catracas de cobrança de passagem. O prazo para a conclusão do modal é agosto de 2028.
